Лакокрасочное покрытие придает кузову автомобиля эстетичный внешний вид, защищает металл от коррозии. Но и сам слой ЛКМ также нуждается в уходе, так как подвергается воздействию множества негативных факторов. Вылетающие из-под колес транспорта камешки, пыль, неаккуратная мойка, контакт с дорожными реагентами - все это приводит к появлению на покрытии царапин, сколов, потертостей, потускневших участков. Устранить такие дефекты помогает полировка кузова.
Важно помнить, что выполнение этой работы требует грамотного подбора автохимии и соблюдения технологии обработки поверхностей. Попытки сделать все недорого нередко заканчиваются неудачно, и из-за этого приходится платить двойную цену за повторную полировку кузова. Чтобы этого не произошло, лучше сразу обратиться к профессионалам - в автосервис "Драйвер". 

Виды полировки кузова

Восстановительная. В ходе этой процедуры с поверхности металла снимается тонкий слой ЛКМ вместе с мелкими дефектами на нем: потертостями, помутнениями, неглубокими царапинами. При наличии более выраженных повреждений проводят абразивную полировку кузова со снятием более толстого слоя. 
Защитная. Она не только маскирует дефекты лакокрасочного покрытия, но и обеспечивает ему защиту от внешних воздействий. Для обработки используются восковые, полимерные или керамические составы, образующие на ЛКМ тонкую пленку. Она сохраняется на поверхностях от нескольких месяцев дот нескольких лет и помогает поддерживать аккуратный внешний вид машины. 
Специалисты автосервиса "Драйвер" имеют большой опыт полировки кузова авто разных моделей и марок, используют в работе только качественную автохимию и профессиональное оборудование. Ждем вас в наших центрах, расположенных в Москве (ВАО) в районе метро "Бауманская", "Электрозаводская".